12月3日，在集大原高铁山西贺家堡跨荣乌高速特大桥架梁施工现场，随着最后一片箱梁落在桥墩上，标志着集大原高铁山西怀仁至山阴段箱梁架设任务全部完成，为后续线下施工转入线上铺轨奠定基础。

此次进行箱梁架设的集大原高铁山西贺家堡跨荣乌高速特大桥，全长约19.616公里，有桥墩602个，架设箱梁591榀。

集大原高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路长度270.8公里，设计时速250公里。山西省境内怀仁至山阴段全长约58.116公里，设计有东作里特大桥、冯村跨韩原铁路特大桥、马庄特大桥及贺家堡跨荣乌高速特大桥等4座桥梁。集大原高铁建成后，将打通山西高铁北上通道，对完善山西高速铁路网布局、方便沿线群众出行、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。